С «Морфасада» Петербурга впервые с 2019 года отправится паром с пассажирами
С переносом на один день от запланированной даты утром 16 января с терминала «Морской Фасад» на Васильевском острове впервые с 2019 года отправится паром с пассажирами. Вместо Хельсинки, Таллина и Стокгольма теперь только Калининград. Зато пятилетняя блокада и бесконечные обманутые надежды наконец закончились, и из Петербурга вновь можно отправиться в морское путешествие. В последний раз регулярный паром «Принцесса Анастасия» отправился из Петербурга в ноябре 2019 года. О намерении запустить вместо него альтернативные круизы заявляли в ОСК, Смольном и в частных компаниях. Из этого ничего так и не выходило до сих пор, и построенный на городские деньги «Морской фасад» простаивал без дела. Время от времени на него заходили грузовые паромы, но от былого величия не осталось и следа. Первый рейс сначала был запланирован на 15 января, но из-за погодных условий в порту Пионерский его перенесли на 16-е. Паром был спущен на воду в 1988 году в Германии. Он может одновременно перевозить 94 полноразмерных фуры и 156 пассажиров. Когда «Морской фасад» только строился, у градозащитников были большие претензии к планам принимать на нем грузопассажирские суда. Впрочем, пассажирам, которые привыкли к круизам на пароме «Принцесса Анастасия», путешествие на «Антее» может показаться не слишком увлекательным. Подавляющее большинство пассажиров были водителями фур, которые ехали с ними на пароме. В работе новой линии, которая будет возить пассажиров с Морского фасада, кроме семьи Пурим принимает участие также ООО «Оборонлогистика». Пассажирское морское сообщение между Петербургом и Калининградом прервалось в 2010 году, когда между городами перестал ходить паром «Георг Отс», который мог перевозить около 400 пассажиров. «Морской фасад» в последний раз принимал пассажирские суда осенью 2019 года. Единственный на тот момент грузопассажирский паром «Принцесса Анастасия» отправлялся от терминала «Морской вокзал» (входит в состав «Морского фасада») и ходил он по линии Петербург — Хельсинки — Таллин — Стокгольм.
